高速铁路、公路建设的财政投资效益研究——基于可计算一般均衡（CGE）模型的分析

作者：庄序莹,侯敬雯

摘要：近年政府加大对高速铁路的建设和投资，以此来拉动经济的增长，此种财政对准公共品的投资是否有效值得关注。本文试图探究高铁与公路建设的经济效益问题，在一般均衡理论的框架下，构建了符合我国当前经济现状的CGE模型。经过模拟分析，发现高铁、公路投资的增加对经济体具有显著的正向作用，符合经济效益原则。相比更为完善的公路建设状况，铁路的投资具有更大的乘数效应，由此证实了当前政府大力推动高铁建设对经济的拉动作用，并对高铁投资的较高乘数效应做了经济学解释。

发文机构：对外经济贸易大学国际经济贸易学院 上海财经大学公共经济与管理学院

关键词：高铁公路财政投资效益CGEHigh-speed Rail, Highway, Investment Efficiency, CGE,

分类号： F810.45[经济管理—财政学]