- 03月01日
国际贸易中双边贸易成本的测度研究——基于改进的引力模型
本文运用改进的引力模型，测度1992—2007年间中国与28国的双边贸易成本变化。结果表明，中国贸易成本呈现下降趋势，中国与发达国家的双边贸易成本低于发展中国家；汇率的变化带来了贸易成本的上升，贸易成...
- 03月01日
中国出口企业凭什么拥有了较高的生产率？——来自江苏省的证据
已有的研究将发展中国家的出口企业拥有高生产率的原因归结为显著的“出口中学效应”。中国出口企业的实际情况则更有可能是在提供了清晰产权激励后，通过规模经济和专业化生产而获得较高的生产率。不仅如此，中国出口...
- 02月29日
家族企业中的委托代理关系与治理机制探讨
近20年来，委托代理理论不断发展深化，已成为企业治理机制选择的重要理论指导。然而，家族企业中的委托代理关系却并未得到理论界的重视。实际上，在家族企业中委托代理问题十分复杂。本文讨论了家族企业在不同阶段...
- 02月29日
国际贸易中隐含的CO2测算——基于垂直专业化分工的环境投入产出模型分析
国际贸易通过隐含的CO2能够影响到一国CO2的排放。在垂直专业化分工的情况下，一国出口中隐含的CO2由国内和国外排放所组成。本文基于垂直专业化分工的环境投入产出模型，就中国对外贸易中隐含的CO2进行了...
- 02月28日
厦门理工学院信用研究所简介
厦门理工学院信用研究所于2007年12月正式挂牌成立，是福建省目前惟一从事信用管理与建设研究的高等院校科研机构。信用研究所以厦门理工学院为依托，汇集了经济学、管理学、法学、社会学等相关领域的专兼职科研...
- 02月28日
我国财政冲击的动态效应和传导机制研究
本文利用中国月度数据，在运用经济学理论对变量的Cholesky次序进行合理设定的基础上来设定财政冲击，然后分别研究了财政支出冲击和财政收入冲击对主要宏观经济变量的影响。我们发现宏观经济变量对财政冲击的...
- 02月27日
构建出租车公司与司机方合作博弈基础上的利益协调机制——基于增强工会组织谈判势力的分析
近年来国内一些城市陆续发生的出租车停运事件，凸显当前我国出租车行业在“公司化”经营体制下，出租车公司与司机之间的利益协调尚存在沉痼。本文建立了出租车公司与司机方的利益博弈模型，通过对模型均衡解的求解与...
- 02月27日
广东商学院流通经济研究所、广州市商贸流通现代化研究基地介绍
广东商学院流通经济研究所前身是市场战略研究中心，成立于2002年。2005年1月更名为流通经济研究所。流通经济研究所办所宗旨是“以应用研究为导向，以服务地方经济为导向”，坚持“专业、专注、前沿、实效”...
- 02月26日
论经济发展方式与收入分配秩序
规范收入分配秩序，释放居民消费潜能，是有效拉动内需、实现中国经济发展方式成功转型的关键。本文在阐述当前中国经济发展模式存在问题的基础上，分析了经济增长与收入分配之间的理论关系，通过对消费能力的简单随机...
- 02月26日
长三角地区环境污染在经济增长中所处阶段的研究
本文拟核算长三角两省一市环境污染损失，并通过计量方法，应用环境EKC理论，分析长三角两省一市环境污染在经济增长中各自所处的阶段，从而讨论长三角地区共同推进区域环境保护的可行性。研究结果表明，目前苏浙沪...