船舶与海洋工程 · 2020年第4期1-7,43,共8页

螺旋桨流激噪声与泄涡频率关系分析

作者:杨振宇,姚慧岚,张怀新

摘要:针对流激振动会引起非线性的流激噪声,严重时会引起“唱音”现象,进而对船舶的正常运行造成巨大影响的问题,基于自定义函数对螺旋桨桨叶随边处的压力进行分析,得到泄涡频率。采用声学边界元方法对泄涡频率与螺旋桨固有频率接近和远离时的螺旋桨噪声进行预报和对比。分析结果表明:泄涡频率附近有多条线谱,形成了一个泄涡频率区域,而不同弹性模量的螺旋桨对应着不同的固有频率;当某阶固有频率与该泄涡频率区域接近时,螺旋桨产生的噪声要比远离该区域时的噪声高出约20dB。

发文机构:上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心

关键词:流激振动螺旋桨噪声唱音共振flow-induced vibrationpropeller noisesingingresonance

分类号: U661.44[交通运输工程—船舶及航道工程]

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