船舶与海洋工程 · 2020年第4期44-49,70,共7页

基于Gurson模型的船用金属单向拉伸断裂分析

作者:王江超,卓子超,熊家炜

摘要:船体结构在外力载荷的作用下会有断裂失效的风险,针对船用金属试件的单向拉伸断裂现象,采用Gurson模型进行数值分析。阐述Gurson模型及相关理论,并基于C++语言实现其求解功能。分别研究初始缺陷比例、外部载荷、材料弹性模量和抗断裂性能对金属试件断裂现象的影响。通过与Q235低碳钢及铝合金的单向拉伸试验测量数据相对比,发现二者具有较好的一致性,说明该方法在评估结构断裂性能方面是可行的,程序是可靠的。

发文机构:华中科技大学船舶与海洋工程学院

关键词:单向拉伸断裂Gurson模型空穴成核及生长塑性应变船用金属fracture under axial tensionGurson modelvoid nucleation and growthplastic strainmarine metal

分类号: U661.4[交通运输工程—船舶及航道工程]

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