作者:Ahmed Helmy Abouelfadl,Essam Eldin Youssef Abdelraouf
摘要:在处于她的正常操作条件不同的特别不同的稳定性力量上面的扎根的轮船脸。一旦,这种批评状况必须被改正能最小化壳应力,污染的风险和稳定性失败。再浮起轮船需要轮船快活和稳定性上的地面反应(R) 的影响的完整的理解。再浮起轮船有不同阶段,有几个立即的行动,应该被轮船全体乘务员拿;这些阶段之一是轮船稳定性条件的重算。在这份报纸,理解扎根的反应(R) 的效果的一个指南,决定地面压力和它的地点的数量。与海床的考虑形成是否对称不对称。用不同适用的方法计算扎根的反应(R) 的大小,解释由她的自己的轮船意味着的使用重量再浮起的效果,集中于在扎根以后的美国通用汽车公司计算。
发文机构:College of Maritime Transport & Technology
关键词:发货扎根地面反应(R)地面压力(P)再浮起的中立装载点和轮船。Ship grounding, ground reaction (R), ground pressure (P), neutral loading point and ship re-floating.
分类号: T[一般工业技术]