作者:Ma. Corazon S. NavallaseaI,2/M Mario B. Dumaicos,2/M Narciso F. Atanacio
摘要:这伪试验性的研究瞄准了调查 PBL 的有效性(基于问题的学习) 在改善 BSMT (在海洋的交通的理学士) 的在航行 3 的表演(陆上、沿海的航行) 在 JBLFMU-Arevalo 的第二个年学生在学年 2016-2017 的第一个学期期间。这研究的回答者是与在题目航行 3 被注册的对方一起可比较的二节。有回答者们在试验性的组 30 使镇定下来的 60 学生, 30 在控制组织。A 验证了有 10 的做教师的解决问题测试削尖的三个项目因为每个正确答案被用作一台仪器。依赖变量是在航行 3 的分数,独立变量是 PBL 途径。使用的统计工具是平均数,标准差, Mann-Whitney 测试,和在意义的 0.05 水平设置的签名 Wilcoxon 的等级测试。效果尺寸被计算在航行 3 以学生性能决定 PBL 途径的有效性。尽管试验性的组比控制组,有一个更高的平均数,结果在预告测验显示出那因为重要价值比 0.05 大, Mann-Whitney 测试证明二个组的吝啬的分数是可比较的。当处理被介绍时,调查结果证明在在预告测验和 posttest 的航行 3 性能有重要差别试验性并且象在两个组的 posttests 一样的控制组。试验性的组的更好的表演能被归因于学生活跃地涉及学习过程的干预,这能被推断。
发文机构:Bachelor of Science in Marine Transportation (BSMT) Department
关键词:基于问题的学习陆上的航行沿海的航行伪试验性JBLFMU-Arevalo。Problem-based learning, terrestrial navigation, coastal navigation, quasi-experimental, JBLFMU-Arevalo.
分类号: T[一般工业技术]