地理科学进展 · 2012年第2期 248-254,共7页

基于居民日常出行的生活空间单元的划分

作者:季珏,高晓路

摘要:本研究从行为地理学的视角,以空间稳定性假设为出发点,提出辨识生活空间单元的新方法。借鉴行为地理学关于微观个体的数据采集方法,在北京市清河永泰居住区随机选择了100位居民为对象,对其日常活动空间的驻点信息进行了调查。通过对居住地和驻点联系的K-Means空间聚类分析,对生活空间单元的范围进行了划分。分析表明:①属于相同生活空间单元的居民日常出行范围和频率比较接近;②小区建成年代、规划设计、房价等空间环境因素,对生活空间单元的形成具有显著影响;③共用的商业设施和交通服务设施是影响生活空间划分的主要因素。利用这一方法得出的生活空间范围可应用到地区环境性能评价、城市空间管制等多个研究领域。

发文机构:中国科学院区域可持续发展分析和模拟重点实验室 中国科学院地理科学与资源研究所 中国科学院研究生院

关键词:居民出行空间单元生活空间空间聚类分析residents’travel behaviorspatial scalescope of daily lifespatial cluster analysis

分类号: TU-024[建筑科学—建筑理论]

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