非开挖技术 · 2020年第3期37-41,共5页

小间距盾构施工隧道加固数值模拟研究

作者:李明,袁建伟

摘要:盾构法小间距隧道在施工过程中,在建隧道对已建隧道的影响成为岩土工程领域土体稳定性研究的重要课题。在后续隧道施工过程中,两隧道之间的土体容易受到扰动而发生失稳,土体的失稳会导致已建隧道单边出施工现卸载效应,使得隧道因卸载效应而偏离中线位置,进而导致隧道的整体沉降及地表的下沉变形。控制土体失稳的主要措施为对土体进行加固,针对不同的土质,加固方式有所不同,本文针对某市地铁项目小间距暗挖隧道的土体加固方式进行了专门的研究。

发文机构:郑州升达经贸管理学院 河南金通基础工程有限公司

关键词:盾构小间距土层稳定增强控制

分类号: U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]

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