高速磁悬浮列车用碳纤维复合材料裙板的设计与分析

作者：仇亚萍,沈真,陈海军,董晴晴,单永林

摘要：基于树脂基复合材料的可设计性优势和复杂结构可一次成型的特点,本文借鉴飞机复合材料设计规范,并同时对比分析两种结构设计方案,最终研制了一款用于高速磁悬浮列车的碳纤维复合材料裙板结构,该结构采用型腔结构一体化成型技术,典型优点为在满足设计要求的前提下实现了33%减重,抗冲击性能更加优异,并同时降低了生产成本。本文结合新型裙板结构的研制过程,从材料选择、结构选型、设计规范修正、设计值取值、仿真计算到成品试验几个方面系统论述了树脂基复合材料用于轨道交通领域的设计思路。

发文机构：江苏恒神股份有限公司 中车青岛四方机车车辆有限公司

关键词：碳纤维复合材料磁悬浮车体裙板型腔结构设计规范carbon fibre reinforced compositesmaglev skirt platecavity structuredesign principles

分类号： TB332[一般工业技术—材料科学与工程]