作者:葛显龙,冉小芬
摘要:针对城市配送过程中引发的交通拥堵问题,研究时变拥堵情况下车辆路径优化对碳排放的影响,为此引入车辆在行驶弧上的等待策略,建立以碳排放最小和行驶时间最小的双目标优化模型。设计改进的禁忌搜索算法对模型进行求解。最后进行算例分析,证明模型与算法的有效性,分析时间约束及等待策略对碳排放的影响情况。
发文机构:重庆交通大学经济与管理学院 重庆交通大学智能物流网络重庆市重点实验室
关键词:污染路径问题时变拥堵二氧化碳排放禁忌搜索pollution routing problemtime-varying congestioncarbon dioxide emissiontabu search
分类号: TP275[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]