作者:赵振武,李新源,崔文岳
摘要:机场安检工作人员有着独有的1天2班制的排班模式,通过统计深圳机场连续9天各个时间段安检放行人数,运用排队论和整数规划对该机场现有模式进行分析,得出安检人力资源在满足高峰期需求的情况下,非高峰期存在人力资源大量浪费。在此基础上对单一的1天2班制的排班方式进行优化,将1天2班制和每天工作8小时的上班模式结合起来,提出了一种新的混合排班方式。分析对比两种排班方式,得出混合排班方式相对单一的1天2班制的排班方式既满足了旅客安检的需求,也节约了人力资源。
发文机构:中国民航大学航空运输经济与管理科学研究基地 中国民航大学经济与管理学院
关键词:机场安检人员排班排队论整数规划优化airport security screener schedulingqueuing theoryinteger programmingoptimization
分类号: O221.1[理学—运筹学与控制论][理学—数学]