线上平台搭便车效应下O2O渠道供应链定价策略研究

作者：陶靖天,李波

摘要：基于线上平台借助线下实体店提供服务的搭便车现象，研究了O2O渠道供应链中成员的定价策略以及搭便车效应对渠道利润的影响。考虑市场中增加线上渠道之后，同时存在线上平台和线下实体店，以及可以从这两个渠道选择的消费者组成的O2O供应链系统。利用Stackelberg博弈模型，分析了集中式下和分散式下的最优定价策略。探究了服务水平、搭便车效应系数、补贴策略对渠道定价决策、利润的影响。结果发现，线上平台通过搭便车效应，能够有效增加两个渠道的价格和利润；补贴策略使得线上平台价格提高，但却使其利润降低。说明补贴模式并不能为两个渠道对象提高收益，仅能促进双方合作。

发文机构：天津大学管理与经济学部

关键词：O2O渠道供应链搭便车效应STACKELBERG博弈定价策略补贴策略free-riding effectO2O channel supply chainStackelberg gamepricing policiesbonus strategy

分类号： F224[经济管理—国民经济]