基于船舶集港时间窗的集卡送箱预约优化模型

作者：郭振峰,范厚明,马梦知,李艳滨

摘要：针对集卡不规律到达而导致的码头闸口与堆场拥挤问题，提出按船舶预约的集港模式，以集卡车队和码头场桥总的空耗成本最小为目标，建立集卡送箱预约优化模型。该模型利用两级排队网络描述集卡在闸口和堆场的排队过程，在考虑集卡车队和码头双方利益的情况下，确定每艘到港船舶的集港时间窗和预约份额。设计基于自适应遗传算法的求解方法，搜索最优的集港时间窗方案，以天津东方海陆集装箱码头为例，对模型和算法的有效性进行了验证。实例结果表明：集卡送箱预约优化模型可以大幅减少集卡在闸口和堆场的排队等待时间，提高场桥的利用率。

发文机构：大连海事大学战略管理与系统规划研究所

关键词：集卡送箱船舶集港时间窗集卡预约排队论遗传算法delivery trucksvessel dependent time windowstruck appointmentqueuing theorygenetic algorithm

分类号： N945[自然科学总论—系统科学]U169.6[交通运输工程]