工业工程与管理 · 2017年第2期60-68,共9页

基于公平原则的泊位一岸桥联合调度研究

作者:范丽先,王行苑,尹静波

摘要:港口调度优化问题分为离散的泊位分配和时变的岸桥调度问题,并构建泊位一岸桥联合调度优化模型。对于到港船舶泊位分配问题,提出靠泊优先权概念,并以此作为基因编码基础。岸桥分配中提出岸桥调度的公平分配原则,使得岸桥分配存在初始分配和最终分配。为解决非线性混合整数规划模型,改进了遗传算法,模型目标是使所有船舶在港总时间最小。实验算例验证了算法设计的优越性。

发文机构:上海大学管理学院 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院

关键词:泊位一岸桥调度优先权公平原则非线性混合整数规划模型遗传算法berth and crane schedulingpriorityfair principlenonlinear mixed integer programming modelgenetic algorithm

分类号: U691[交通运输工程—港口、海岸及近海工程][交通运输工程—船舶与海洋工程]

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