基于顾客有限理性的自提点选址研究

作者：陈义友,张锦,陈以衡,罗建强

摘要：针对最后一公里配送情形下顾客选择行为是否对自提点选址产生影响，研究了基于顾客有限理性的自提点选址问题。考虑顾客取货距离和自提点的吸引力，重新构造了顾客对自提点的分段效用函数。在此基础上，采用 Erlang-B 模型描述自提点拥堵情形，并用 MNL 模型刻画顾客的有限理性行为，构建了基于顾客有限理性的自提点选址模型。运用免疫算法、贪婪取走算法和上升算法求解模型，不同随机算例验证了算法的有效性。最后，通过分析一个小规模的算例，结果显示：顾客有限理性行为影响自提点选址方案，顾客理性程度、自提点处理容量、自提点运营总成本、自提点覆盖距离是自提点选址的重要影响因素。

发文机构：西南交通大学交通运输与物流学院 江苏大学管理学院

关键词：自提点有限理性设施选址分段效用函数拥堵pickup pointbounded rationalityfacility locationpiecewise utility functioncongestion

分类号： F270[经济管理—企业管理][经济管理—国民经济]F224.3[经济管理—国民经济]