作者:廖晓靖,把余韬,张伟
摘要:道路交通标志作为重要的道路设施,其设计和布置旨在发挥最大的功能和效用。分析了驾驶员对交通标志的感知与认知过程,及对此过程有潜在影响的各种因素,总结出交通标志对驾驶任务的3种干预类型。结合满意决策理论(Satisficing Decision Making)和认知架构理论(Cognitive Architecture),构建出驾驶员对交通标志的认知模型,为交通标志效用评估的相关研究提供理论框架支持,对交通标志的科学设计和布置提供指导。
发文机构:汽车安全与节能国家重点实验室、清华大学工业工程系
关键词:交通标志认知模型行为决策满意决策理论认知架构理论traffic signcognitive modeldecision makingSatisficing Decision Making TheoryCognitive Architecture Theory
分类号: U491.254[交通运输工程—交通运输规划与管理][交通运输工程—道路与铁道工程]