出厂物流整体优化的散货船舶配载模型与算法

作者：汪达钦,霍佳震,张丽华

摘要：在船舶配载0/1规划模型中,同时将港机在各船舱的作业分配作为决策变量,以最短装船时间为目标,联合优化船舶配载和港机分配问题,并考虑了仓库发货能力的约束,从而实现出厂物流的整体优化。由于散货的摆放规则使得高度和宽度得到限制,只需计算占用长度来满足配载舱容约束,因此可将三维装箱问题简化为一维问题,消除了0/1规划模型中的非线性约束,利于快速求解。最后以各舱开始配载时间为基准计算出仓库发货时间和车辆调度任务。

发文机构：同济大学经济与管理学院

关键词：船舶配载多形状散货配载出厂物流0/1规划启发式算法ship stowagemulti-shaped bulk-cargo stowageexternal logistics0/1 programmingheuristic algorithm

分类号： F253[经济管理—国民经济]