作者:孙林,冯云升,赵晓波
摘要:针对某商用车有限公司组装线自动化程度不高、作业繁杂的现状,应用三项原则对其予以简化,根据组装线平衡理论进行建模,在不改变原组装线布局基础上,采用重要位置排序法初始化作业分配方案,通过作业交换和转移操作,设置合理的参数数值,进行迭代优化。所得结果可大幅提高生产率;另外通过改进组装线布局,生产率可得到进一步提高。
发文机构:清华大学工业工程系 重汽集团济南商用车有限公司
关键词:组装线平衡案例研究商用车重要位置排序法assembly line balancingcase studycommercial vehiclespositional weight method
分类号: F273[经济管理—企业管理][经济管理—国民经济]