1、来稿内容题材新颖、结构严谨、文字凝练、阐论精辟，有一定理论水平和学术价值。文稿字数2000字以上，要有中文标题、关键词、摘要。
2、文章题目力求简明、醒目，中文文题一般以20个汉字以内为宜，可带副题。关键词：3－5个，摘要：150-200字。
3、论文请一律使用word格式。
4、参考文献：是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明，文中用序号标出，详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型：普通图书[Ｍ]，会议论文[C]，报纸文章[N]，期刊文章[J]，学位论文[D]，报告[R]，标准[S]，专利〔P〕，汇编[G]，档案[B]，古籍[O]，参考工具[K]。
5、获基金及获奖稿件：论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或属攻关项目，应脚注于文题页左下方，如基金项目：××（基金编号××××）。
6、请在文末注明作者简介：第一作者姓名（出生年—），性别，学历，学位，职称，研究方向或从事的工作。
广东造船简介
《广东造船》期刊是广东造船工程学会会刊，创刊于1982年1月，至今已办刊35年。《广东造船》坚持面向船舶行业专业技术人员，以反映船舶行业技术创新方面的新理论、新成果、新方法为办刊宗旨，推动创新技术的应用和发展。期刊在学会理事会和编辑工作委员会的领导下，发展成为华南地区船舶行业的权威刊物。期刊设置了编辑部，负责日常运行，并聘请了30多位专家作为审稿编辑，专业配置完整。所有论文做到三审三校。
