作者:陈虹,刘纪媛
摘要:在Melitz异质性企业模型中引入基础设施建设水平指标,结合"一带一路"沿线国家基础设施建设及与中国的贸易合作现状对两者间可能存在的非线性关系提出假设。同时,利用主成分分析测算了2006~2016年"一带一路"沿线55个国家的基础设施建设指标,通过构建面板门槛模型对沿线国家基础设施建设与中国对外贸易间的非线性关系进行了实证检验。研究表明:"一带一路"沿线国家基础设施的完善可以促进中国对外贸易的增长,但正向作用会随着基础设施水平和经济规模的变化而发生改变。而基础设施较薄弱、经济规模较小的沿线国家,其基础设施水平的提高对中国对外贸易的促进作用更大。
发文机构:武汉大学经济与管理学院
关键词:“一带一路”基础设施建设中国对外贸易非线性影响"The Belt and Road"Infrastructure ConstructionChina’s Foreign TradeNonlinear Effect
分类号: F752.7[经济管理—国际贸易]