长江南京以下深水航道应急测绘关键问题研究

作者：王宇,李昱

摘要：长江南京以下12.5 m深水航道已于2019年竣工,海进江船舶数量大幅增加,重大海损事故频发,为做好深水航道应急测量工作,分析了航道和陆域应急测绘的不同点,总结了深水航道海损事故的特征和应急测绘需求,采用运筹学理论建立了最小化测量时间模型,得到了应对特定海损事故规模所需船舶数量,在此基础上提出了测绘力量配备方案和改进需求。本文的研究可为航道部门应急测绘力量配备提供理论依据。

发文机构：长江南京航道局

关键词：应急测绘深水航道海损事故测绘力量配备运筹学emergency surveying and mappingdeep water channelaverage accidentsurveying and mapping capabilitiesoperations research

分类号： P229.3[天文地球—大地测量学与测量工程]