海洋工程 · 2020年第5期149-155,共7页

北部湾地区海砂填料的动力特性分析

作者:王家全,陈胜前,唐毅,黄世斌,黄钦政

摘要:为研究北部湾地区海砂填料的动力特性,采用高级动态三轴测试系统开展循环荷载下的动三轴试验,研究不同围压及不同动应力幅值对海砂动力特性的影响规律。试验结果表明:轴向累计应变随围压增加而减小,围压150 kPa时振次10000后应变仅为3%;随着动应力幅值的增大轴向累积应变随之增大,且达到破坏标准的时间越短。动弹性模量随着动应力幅值和围压的增加而增大,不同围压下动弹性模量随动应变的增加出现先骤减再略减后稳定的发展趋势,εd>0.3%后开始趋于稳定;不同动应力幅值下动弹性模量出现先增后减直至稳定的趋势,其中动应力幅值对动弹性模量有明显的影响,围压影响相对较小。孔压比随动应力幅值增加而减小,随围压增加而增加。

发文机构:广西科技大学土木建筑工程学院

关键词:海砂动三轴试验累计应变动模量动孔压sea sanddynamic triaxial testcumulative straindynamic modulusdynamic pore pressure

分类号: TU443[建筑科学—岩土工程]

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