不同波长下KCS船运动响应与波浪增阻数值研究

作者：郭浩,王建华,万德成

摘要：准确预报船舶在波浪中的运动和力可以为船舶性能评估提供参考。采用naoe-FOAM-SJTU求解器,数值模拟固定和放开垂荡、纵摇自由度的KCS船在不同波长的迎浪规则波中的运动。首先运用数值造波方法生成不同波浪周期的Stokes一阶深水规则波,与Stokes波的理论值对比确保造波的准确性;然后计算固定或放开垂荡和纵摇自由度的KCS船在0.65≤λ/L(波长/船长)≤1.95的遭遇波中的运动和阻力,研究KCS船的波浪增阻中绕射和辐射成分,且采用傅里叶分析法研究了运动与阻力的线性和非线性成分分布。结果表明,波浪绕射增阻受波长的影响不大,当波长接近船长时,船舶的垂荡和纵摇幅值以及波浪增阻均达到峰值,这主要由船体剧烈运动引起的辐射增阻导致,应避免船舶在此工况下航行。

发文机构：上海交通大学船海计算水动力学研究中心（CMHL）船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室

关键词：规则波船体运动重叠网格KCS船波浪增阻regular wavesmotion responseoverset gridKCS shipadded resistance

分类号： P751[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]