基于尾流模型的风场偏航控制优化研究

作者：宁旭,曹留帅,万德成

摘要：在风机大尺度化与风场大型化的趋势下,如何通过合适的控制策略以降低尾流损失成为关键问题。以包括30台NREL-5MW风机并采用5行6列平行四边形布置方式的小型风场为研究对象,基于显示尾流模型,以各风机偏航角度为优化参数,风场总功率为目标函数,使用粒子群优化算法对比分析了偏航控制对不同风速、风向、湍流强度下的风场性能提升效果。结果表明,偏航控制优化可在风向与风机行或列方向平行时发挥明显效果,当风机行列间距为4倍风轮直径且湍流强度为5%时,在不同风速下偏航控制可分别将风场总体发电量提升15%~20%,但对于布置间距大于7倍风轮直径或湍流强度高于15%时的风场,其作用十分有限,总体发电量提升在5%以内。

发文机构：上海交通大学

关键词：风场尾流模型粒子群优化偏航控制wind farmwake modelparticle swarm algorithmyaw control

分类号： TK89[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]P751[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]