淤泥质海底航道边坡稳定性研究

作者：张存勇

摘要：以连云港淤泥质海底航道为研究对象,在浅地层剖面测量基础上,采用极限平衡法分析了不同荷载作用下不同边坡、不同沉积类型航道边坡稳定性。结果表明,连云港海底航道沉积层主要为水下三角洲沉积物,航道边坡在静荷载和动荷载作用下基本处于稳定状态,航道边坡安全系数在空间上具有一定的差异,外航道外段航道边坡安全系数最大,外航道内段航道边坡稳定性系数次之,徐圩航道边坡安全系数最小。

发文机构：淮海工学院

关键词：海底航道边坡稳定性连云港

分类号： U4[交通运输工程—道路与铁道工程]