海洋史研究 · 2020年第2期62-74,共13页

明末清初中国的海上贸易组织:活力与局限吉浦罗

作者:吉浦罗

摘要:隆庆开海后,中国的海上贸易迅速扩张,对中国和世界经济都影响深远,具有无可否认的活力。但是通过分析海上贸易的人员构成,包括投资者、船只所有者、货物托运人、承租船只者、官商、散商等,可以发现宋代以来海上贸易中的合伙关系没有什么发展,海上贸易积累的财富也无法通过投资转化为生产资本。我们找不到让交易变得可预测并支持公司永续经营的制度安排。这些局限包括:船长的法律责任没有得到明确并与船只所有者相区分,缺乏类似海运保险这样的风险转移机制,没有细致的会计方法,以及缺乏相应的法律改进。

发文机构:法国国家科学研究中心世界研究学院

关键词:明末清初贸易组织制度安排

分类号: D92[政治法律—法学]

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