我国航空与铁路联运定价策略研究——基于旅客时间价值的测算分析

作者：李晓津,史晨钰,李烁烁

摘要：随着我国航空与铁路联运的出现和发展,从旅客出行时间价值视角研究空铁联运定价问题具有重要现实意义。本文应用收入法和调查法,基于混合Logit模型测算不同出行目的的旅客时间价值。并在北京-太原-成都运输通道上进行应用,计算出公务出行、休闲出行、求学出行三类旅客时间价值及其可以接受的空铁联运价格。结果表明:空铁联运票价总体处于民航直飞和旅客自主联运票价之间,且公务出行旅客空铁联运票价最高,其后依次为休闲出行和求学出行类旅客。

发文机构：中国民航大学经济与管理学院

关键词：旅客时间价值空铁联运高铁民航运输passenger time valueair-rail combined transportationhigh-speed railcivil aviation transportation

分类号： F56[经济管理—产业经济]