我国中西部地区高速铁路票价合理性研究——以郑西高速铁路为例

作者：郝丹

摘要：随着中国高速铁路的不断发展,高速铁路运行时速、票价等问题受到越来越多学者的关注。本文在分析了相关铁路票价制定的模型和方法后,提出基于时间价值的中国高速铁路票价制定的双层规划模型,并以我国中西部地区郑西高速铁路为实证研究对象,验证了模型的合理性。研究得出：郑西高速铁路目前的票价在合理范围内,一定程度的上浮也在中高收入水平出行者的承受范围之内。高速铁路票价制定的合理性研究,有利于促进铁路运输部门服务质量的提升,也有利于引导消费者科学理性地选择出行方式。

发文机构：中国社会科学院工业经济研究所

关键词：高速铁路高铁票价时间价值双层规划模型High speed railwayTicket pricingTime valueBi-level programming model

分类号： F532.5[经济管理—产业经济]