作者:刘美银,孙茂棚
摘要:城市轨道交通票价受到轨道交通运营企业持续发展、城市居民支付能力以及城市财政补贴能力多重限制,轨道交通营收系统处于复杂的社会经济大系统中。本文利用系统动力学研究城市轨道交通票价调整问题,构造出城市轨道交通票价调整的因果关系图及流图,提出城市轨道交通票价调整的方法和策略,并以某城市为对象进行实例分析,以期为科学调整城市轨道交通票价提供借鉴。
发文机构:长安大学经济与管理学院
关键词:城市轨道交通轨道交通票价调整系统动力学公共交通资源配置Urban Rail TransitTicket AdjustmentSystem DynamicsPublic Traffic Resource Allocation
分类号: F562.5[经济管理—产业经济]