作者:黄毓慧
摘要:本文依据交通拥堵经济学分析了拥堵定价的交通需求调节属性,总结了三种拥堵的经济定价方式,用异质出行者出行时间决策的政策反应分析,指出日时段拥堵收费是我国现阶段拥堵定价政策的可选方式。
发文机构:西南交通大学经济管理学院
关键词:城市交通拥堵定价动态时间
分类号: F832.51[经济管理—金融学]