轨道交通的溢出与虹吸效应——基于上海房价栅格数据的探讨

作者：赵晶,韩清

摘要：TOD模式旨在以公共交通为中心,形成无缝衔接的放射状路网,以充分带动周边土地和物业价值增值。借助栅格定位属性,将地铁线路等关键信息标注在房价栅格数据集上,运用一对一匹配的双重差分和三重差分方法细致分析了上海地铁13号线开通在“时间”和“距离”上对沿线住宅价格的影响。结果显示:地铁13号线的溢价效应在一期工程西段开通之前就已经显现出来,且随着时间延长逐渐增加,但沿线北部和南部溢价效应差异较大。将地铁沿线划分为四个距离带进行研究,结果表明:在2500米范围内,溢价效应先增大后减小且为正;当距离超过2500米后,溢价效应转为负。三重差分结果显示:地铁13号线对不同价位区间的住宅价格及其上涨率影响均不相同。

发文机构：上海社会科学院经济研究所

关键词：房价栅格轨道交通溢价效应price rasterrail transitspillover effect

分类号： F726[经济管理—产业经济]