作者:戴晓晴,孙相军,陈璟,肖春阳
摘要:新冠肺炎疫情对我国国际运输产生较大影响。文章比较分析2003年非典型性肺炎(SARS)以及2008年国际金融危机对我国国际运输的影响显示:从外部因素来看,由外而内的国际金融危机比SARS对我国国际运输的影响时间更久、程度更深;从交通自身来看,航空运输比海上运输、国际客运比国际货运对冲击反应更敏感、影响更显著、持续时间更长。研判未来一段时间我国国际运输形势,初步判断海上国际运输以及航空国际运输将进入长达1年左右的低增长阶段,我国国际航空客运量2020年同比将有较大降幅,预计超过60%。中欧班列以其在时效性、稳定等方面的优势,在外贸运输中保畅通作用凸显,预计铁路国际运输量将保持增长态势。综合考虑全球疫情及经济形势,应对之策应把重点放在保障全球供应链安全稳定,一是做好外贸进出口运输服务工作;二是加强对国际运输业务企业的帮扶;三是持续关注全球供应链格局调整,有针对性地做好交通运输优化保障。
发文机构:交通运输部规划研究院
关键词:国际运输新冠肺炎疫情SARS金融危机全球供应链
分类号: F512[经济管理—产业经济]