摘要:开发用于未来智能汽车的蓄电池电驱动系统的最大挑战在于针对高效率、低成本以及高舒适性等方面具有竞争力的目标寻找到一个折中方案。为了解决这样的目标冲突,德国达姆施塔特(Darmstadt)理工大学在“双电驱动装置(TDT,双驱动变速器)”的研究项目中开发出了一种创新的电动和混合动力系统。
关键词:智能汽车电驱动系统混合动力系统变速器达姆施塔特双驱动驱动装置目标冲突
分类号: U46[机械工程—车辆工程]