汽车制造业论文
  • 07月30日

    焊装装配线柔性化生产浅析

    面对汽车产品更新换代速度加快,各汽车厂为了降低成本、增加效益,对焊装夹具的柔性化要求也越来越高。本文结合实际经验,详细介绍了汽车制造工艺中不同焊装装配部位柔性化的应用模式,以及焊装柔性化生产模式实现了...

  • 07月30日

    发动机油耗一致性影响因素研究

    2020年,我国关于乘用车新车平均油耗的政策目标为5 L/100 km。这就对内燃机的油耗要求再上一个新台阶。在检测领域,确保发动机油耗的一致性问题便愈发重要。...

  • 07月29日

    面向未来的电驱动技术

    效率是未来技术最重要的考量要素之一,车辆的续驶里程由电池的容量和车辆的能耗决定。增加电池容量会进一步提高重量和成本,因此节能是非常重要的。本文中采埃孚对未来电驱动技术作出了展望,包括电动脱开装置、80...

  • 07月29日

    在深厚的技术积淀中突破创新——访机械工业第九设计研究院有限公司董事、总经理,中国汽车工程学会工程建设与装备技术分会主任委员刘世新先生

    作为“中国汽车工厂设计的摇篮”,机械工业第九设计研究院历经60多年工程积淀,历久弥新,并在数字化、智能化的浪潮中突破创新,加速前行,书写着信息时代的新篇章。...

  • 07月28日

    WLTP迎接排放测试的新挑战

    全球统一轻型车排放测试规程(简称“WLTP”)使工程师能在试验室里进行切合实际的油耗和排放试验。欧盟在2019年初对该测试规程的“第二阶段”进行了进一步修订,这对于汽车制造商而言是一个重要的改变。...

  • 07月28日

    纯电动汽车整车控制器能量管理策略研究与开发

    在纯电动汽车电气系统中,整车控制器(VCU)可比作汽车的“大脑”,而能量管理是整车控制器最为重要的功能之一,VCU对整车能量监测、控制能量流动及优化能量利用率,其控制策略的优劣直接影响着车辆的经济性、...

  • 07月27日

    安全互联,保驾未来智能出行--访大陆集团车联网事业部亚太区兼车联网及信息事业群中国区副总裁经明先生

    科技公司大陆集团是较早涉足车联网业务的零部件供应商之一,其全新的车联网及信息事业群将为车辆联网出行开发基础组件和端到端的系统,包括硬件、软件和服务,并致力于实现顺畅的联网以及无缝的信息交互,为智能驾乘...

  • 07月27日

    老旧焊接夹具精度恢复的技术方案

    老旧焊接夹具在三维数模缺失、基板变形、基板磨损严重以及原检测系统失效等情况下影响夹具测量及日常监控。通过一系列技术手段,重新构架夹具的检测系统及相关的技术支撑,能够实现焊接夹具可稳定测量监控的功能。...

  • 07月26日

    自动驾驶汽车的“神经系统”

    汽车以太网与天线技术的相互配合带来了自动驾驶的“愿景”,但是问题也接踵而来:关于对以太网和5G通信系统的要求尚未标准化。自动驾驶车辆除了拥有功能强大的计算机作为大脑之外,还需要“神经系统”精确和迅速地...

  • 07月26日

    缸体曲轴孔精镗设备调试

    在发动机缸体加工中,曲轴孔整体的加工深度最大,相对于缸体其他加工特征而言,刀具和设备的要求更高,设备调试的难度更大。本文主要从设备调试的角度出发,浅谈如何快速调整曲轴孔加工设备。发动机曲轴的高速旋转主...