直馏柴油加氢裂化生产航空煤油催化剂的开发

作者：王书芹,鲁旭,杨朝华,吴璇,赵秦峰,葛少辉

摘要：采用浸渍法,分别以USY或改性AUSY分子筛和β分子筛为酸性组元,W和Ni为加氢组元,制备出加氢裂化催化剂CAT-1,CAT-2,进行了物性和结构对比,并以常三线直馏柴油为原料,在反应压力为10.0 MPa,反应温度为370℃,氢油体积比为600∶1,体积空速为1.5 h-1的条件下进行催化剂活性评价。结果表明:与催化剂CAT-1相比,CAT-2具有丰富的介孔,较高金属活性相,适宜的裂化和异构性能;增大反应压力,可提高产物中航空煤油的收率,升高反应温度,可提高石脑油收率,但对航空煤油收率影响不大;产物中航空煤油烟点提高1.1 mm,冰点下降3.1℃,芳烃质量分数下降0.9个百分点;尾油十六烷值提高2.5个单位。

发文机构：中国石油石油化工研究院 中国石油玉门油田炼化总厂

关键词：直馏柴油加氢裂化分子筛航空煤油straight-run dieselhydrocrackingzeolitekerosene

分类号： TE624.432[石油与天然气工程—油气加工工程]