大底盘双塔结构风振控制研究分析

作者：吕慧敏,杨德健,薛娜蕾

摘要：大底盘多塔超过一定高度时属于复杂超高限结构,这类结构风工程研究多涉及风洞试验或理论研究,过程复杂且应用局限。以宁夏悦海新天地为工程背景,在ETABS建立悦海新天地双塔模型为风控对象。在空间相关性基础上,以自回归过滤技术模拟10 a、50 a和100 a重现期风压下随机脉动风载。由相关资料确定研究对象最不利风向角,在该风向角下动力输入模拟脉动风载。对双塔结构分塔定义,输出T1和T2两个方向风振响应。结合工程提出在设备层布设5种不同黏滞阻尼器位移增效机构,确定最优安装形式。并对比在设备层以最优安装形式布设黏滞阻尼器位移增效机构、顶层布设多调谐质量阻尼器和混合控制法的减振效果。结果表明:3种风振控制措施均有效衰减结构风致振动,其中混合控制法为优控方案。

发文机构：天津城建大学 天津市土木建筑结构防护与加固重点实验室

关键词：超限高层结构大底盘多塔结构风振控制粘滞阻尼器多频调谐质量阻尼器over limit high-rise structurelarge chassis multi-tower structurewind vibration controlsticky dampermultifrequency tuned mass damper

分类号： TU973[建筑科学—结构工程]