速度锁定型自复位防屈曲支撑对桥梁的影响规律研究

作者：黎子荣,刘立鹏,张杨怡,刘羽

摘要：依托某连续梁桥,建立3种不同纵向支撑形式的有限元模型,通过模态分析和动力时程分析,研究不同支撑形式对结构动力性能和抗震性能的影响规律。结果表明:在动力性能方面,与不设置纵向支撑系统相比,设置LU-SC-BRB的桥梁结构各阶振动频率不变,而设置SC-BRB桥梁模型的纵向刚度以及自振频率均有提高。在抗震性能方面:设置LU-SC-BRB的桥梁结构能够对墩底剪力、弯矩峰值以及墩顶纵向位移峰值有较为明显的控制作用;同时,设置LU-SC-BRB支撑与设置SC-BRB支撑的桥梁结构相比抗震性能好,并能避免温差等导致次内力及附加约束。

发文机构：哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 时代控股集团有限公司

关键词：连续梁桥纵向支撑系统动力性能抗震性能次内力continuous beam bridgelongitudinal support systemdynamic performanceseismic performancesecondary force

分类号： U442.5[建筑科学—桥梁与隧道工程][交通运输工程—道路与铁道工程]U448.21