柴油加氢装置和加氢裂化装置联合优化压减柴油和多产喷气燃料的工业实践

作者：武宝平

摘要：为应对市场需求变化,采用加氢裂化装置掺炼柴油加氢装置中段馏分油的方式进行两套装置的联合优化。应用结果表明,优化后柴油产品的收率降低6.78百分点,闪点(闭口)由65.0℃提高至77.5℃,运动黏度(20℃)由3.010 mm^2/s增大至3.540 mm^2/s,喷气燃料产品收率提高5.08百分点,达到了改善柴油质量、压减柴油和增产喷气燃料的预期目标。

发文机构：中国石油四川石化有限责任公司

关键词：加氢裂化加氢改质喷气燃料柴油联合优化hydrocrackinghydroupgradingjet fueldieseljoint optimization

分类号： TE6[石油与天然气工程—油气加工工程]