港城联动模式下的内陆港选址

作者：吴小凤,杨璐,赵旭

摘要：为有效解决港城矛盾,协调港口与城市发展,以深圳港为例,在模型构建中加入成本折扣系数,并同时考虑内陆港容量限制,以系统总成本最小为目标函数,构建内陆港选址模型,并设计改进遗传算法进行求解。结果表明,全面统筹港口与城市发展,从系统最优角度出发进行内陆港选址研究,能有效优化内陆运输结构,降低运输成本,缓解港城矛盾,实现港城协同可持续发展。

发文机构：大连海事大学交通运输工程学院

关键词：港城联动内陆港遗传算法选址

分类号： F55[经济管理—产业经济]