- 08月09日
分子量分布对HDPE微孔膜结构与性能的影响
采用2种重均分子量相似、分子量分布不同的高密度聚乙烯作为原料,通过熔体拉伸法制备了高密度聚乙烯微孔薄膜,研究了不同分子量分布对高密度聚乙烯微孔膜结晶结构及其成孔性能的影响。实验结果表明,与分子量分布较...
- 08月09日
聚乳酸/纤维素纳米晶纳米复合物的结晶性能
通过溶液混合,将纤维素纳米晶(CNC)与聚乙二醇(PEG)复合得到了改性的CNC-PEG纳米粒子,然后将其与PLA熔融共混得到PLA/CNC-PEG纳米复合物。采用扫描电子显微镜(SEM)表征了纳米复...
- 08月08日
基于Moldflow汽车灯罩翘曲分析与优化
以汽车灯罩为研究对象,利用Moldflow软件对模型进行翘曲分析,确定了导致翘曲变形的主要因素。通过正交试验,对注塑件的翘曲变形参数进行优化,得到最佳注塑工艺。采用最优工艺参数进行注塑模拟,结果表明,...
- 08月08日
微胶囊化聚磷酸铵阻燃改性高密度聚乙烯
以三聚氰胺和甲醛为原料,对聚磷酸铵(APP)进行表面处理改性,得到了微胶囊化聚磷酸铵MCAPP,从而改善APP易吸湿以及阻燃改性体系中与高密度聚乙烯(HDPE)相容性较差的缺陷。将MCAPP、季戊四醇...
- 08月07日
可降解聚乳酸复合膜的制备与性能表征
以聚乳酸(PLA)为原料,将聚己二酸/对苯二甲酸丁二酯(PBAT)及2种不同分子量的聚己内酯(PCL)作为共混聚合物,通过熔融共混制备了不同比例的增韧PLA复合膜。对PLA复合膜的力学性能、亲水性、透...
- 08月07日
六层共挤吹塑油箱材料的结构、性能及力学模拟
以六层共挤吹塑燃油箱材料为研究载体,对其结构设计和材料性能进行了系统地研究,并且应用于力学模拟,指导产品设计。研究结果表明,在汽车吹塑燃油箱材料的六层结构中,HDPE层是强度的主要来源,EVOH层控制...
- 08月06日
PWF/WFP木质纤维素膜的XRD和FTIR的评价
利用[Amim]Cl对木质纤维材料的溶解特性,通过浸渍-热压-再生的方法制备杨木粉(PWF)和废滤纸(WFP)木质纤维素复合膜。在宏观分析复合膜透明度和颜色深浅程度的基础上,引入XRD和FTIR表征P...
- 08月06日
聚苯硫醚复合材料的应用及进展
简要介绍了聚苯硫醚(PPS)工程塑料的特点,特殊的分子结构使其具有突出的电学性能、耐温、阻燃等性能,在精密仪器、汽车等传统领域均有广泛的应用。随着新能源及5G通讯领域的发展,PPS材料表现出了巨大的潜...
- 08月05日
乳液聚合法制备聚甲基丙烯酸甲酯/改性石墨烯纳米复合材料
采用甲基丙烯酸二乙氨基乙酯(DEAM)和甲基丙烯酸二甲氨基乙酯(DMAEMA)作为改性剂,对还原氧化石墨烯(RGO)进行改性,成功制备了分散均匀且十分稳定的MMA/DEAM-RGO和MMA/DMAEM...
- 08月05日
PP/TEMPO-ZrP纳米复合材料的制备及性能
采用离子液体(醚型TEMPO)对α-磷酸锆(α-ZrP)表面进行有机化修饰改性,并通过熔融共混法制备了PP/TEMPO-ZrP和PP/ZrP纳米复合材料。利用差示扫描量热仪分析了TEMPO/ZrP和α...