"一带一路"是我国提出的重要倡议,有力拓展了我国对外开放的广度,促进了与其他国家的合作交流。铁路在国际运输通道建设、中欧班列开行、国际合作等方面取得了丰硕成果,支撑了"一带一路"倡议的实施。根据国内外...
随着铁路局集团公司向现代企业加快迈进,统计工作在企业经营中发挥的作用越来越大。以非运输系统经营开发统计工作为案例,分析了存在的难点和问题,提出了明确制度标准、优化分析模板、统一数据口径、系统组织培训、...
以南宁局服务西部陆海大通道区域经济发展的实践为例,阐述南宁局如何通过推进运输组织变革,克服主要运输通道能力瓶颈,进一步释放路网运输能力,实现货物发送量屡创历史新高的好成绩。...
近年来,铁路非运输业务领域开展的系统集成服务、勘察设计、咨询等业务得到了长足发展,在各自行业都占有重要的市场地位。铁路资产资本化股权化证券化,一方面要求铁路企业加快技术创新,引领行业发展,另一方面要求...
近年来,高速铁路的大规模建设使我国新建大量高铁车站,由于部分高铁站选址欠佳,出现车站偏远、站城融合不足、运输组织不畅等问题,研究高铁车站选址具有重要意义。论文研究提出高铁站选址的五方面影响因素,包括城...
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随着我国铁路的发展建设,铁路负债规模不断攀升,未来一段时间铁路投资仍然处于高位,且新建项目多属合资公司,给企业债务风险防范带来较大压力。探讨了合资铁路公司经营情况及债务风险成因,提出通过建立企业债务风...
《铁道经济研究》由中国国家铁路集团有限公司主管,中国铁路经济规划研究院有限公司主办,国内外公开发行。《铁道经济研究》是一本综合性铁路科技期刊,刊发论文涵盖中国铁路经济规划研究院有限公司涉及的所有专业,...
随着合资铁路的快速建设发展,运营里程不断延伸,承担的客货运输比重越来越大,优化和提升合资铁路运营管理显得尤为重要。从优化选择合资铁路运营管理模式和全面规范改善合资铁路公司经营管理两个方面入手,分析了自...
近年来,我国高速铁路建设突飞猛进,大批高速铁路新线开通运营,随着国民经济与社会发展,未来对高速铁路的需求还将继续快速增长。从高速铁路实现人力资源合理配置的必要性出发,构建了高速铁路人力资源配置模型,为...