- 08月31日
降雨诱发铁路边坡滑坡监测预警技术研究
截至2019年末,我国铁路运营总里程已达13.9万公里以上,其中大部分铁路穿越山区、高原,地形构造复杂且地质灾害多发,极易在连续降雨或强降雨条件下触发边坡滑坡,对铁路的运营安全和沿线居民的生命财产安全...
- 08月31日
干湿交替环境下铁路钢筋混凝土桥梁中氯离子迁移规律研究
铁路桥梁会经历多种复杂的环境作用,干湿循环会加速氯离子迁移进入混凝土内部造成钢筋的过早锈蚀。本文通过分别建立混凝土中的水分迁移场和氯离子迁移场的偏微分方程,通过饱和度将两者耦合在一起,使用数值方法求解...
- 08月30日
铁路工程验工计价实务处理的探讨
验工计价是确认投资额、支付工程款的重要依据和手段,在铁路工程建设中发挥重要作用。在铁路建设中由于部分建设单位对验工计价管理办法理解不一,在自购设备费、安全生产费、总承包风险费等验工计价实务处理方面存在...
- 08月30日
基于中老铁路保险项目推广甲方投保模式研究
基于我国铁路工程保险投保现状,与传统施工单位投保模式相比,甲方投保模式在投保流程、工程建设管理、风险管控、保险理赔等方面具有显著优势。选取中老铁路(磨丁至万象段)项目分析甲方投保模式特点与应用效果,并...
- 08月29日
平原地区铁路桥梁采用大直径管桩或钻孔灌注桩经济性对比研究
随着大规模铁路建设科学有序推进,"以桥带路"形式在大部分铁路工程得到应用推广,桥梁基础的经济性对工程造价影响越来越大。本文以连镇客运专线铁路垮宁启铁路特大桥692#~694#墩为例,分析对比大直径管桩...
- 08月29日
既有线铁路封锁施工的费用标准研究
随着我国高速铁路里程的逐年提高,既有铁路不仅承担着繁重的营运压力,还面临着较为频繁的大中修工作。为了不影响线路的正常营运,也为了铁路施工安全的考虑,既有铁路的大中修普遍采取天窗点施工的方式。本文主要针...
- 08月28日
高速铁路铺轨基地选址评价体系
铺轨基地是保证铁路建设顺利实施的大型临时工程,其场地选址的优劣对整体工程的投资造价、工期计划产生重要的影响。本文首先采用层次分析法对铺轨基地选址的影响因素进行系统分析,构建铺轨基地的选址评价体系并计算...
- 08月28日
《铁路专用线设计规范(试行)》主要技术标准研究
铁路专用线建设、运营成本高,影响企业投资积极性,本文结合铁路专用线建设运营的经验,依托调研成果和理论分析,分析了标准偏高的问题,提出了新的铁路专用线定义,给出了适宜的设计活载,围绕铁路专用线功能定位及...
- 08月27日
CRTS Ⅲ型板式无砟轨道底座施工防裂技术研究
目前,高速铁路大面积采用CRTS Ⅲ型板式无砟轨道。无砟轨道底座在施做时难免出现裂纹缺陷,影响轨道板的耐久性和线路运营的安全性。本文介绍了轨道底座裂纹情况,分析了产生的原因,通过现场反复实践,提出了优...
- 08月27日
铁路基本建设项目清理概算设计探讨
铁路基本建设项目清理概算是一项最终总投资的梳理工作,内容涵盖可研批复投资估算、批复概算、概算增减和清理总概算四大部分,清理结果作为项目投资计划和竣工结算的依据。根据国铁集团最新铁路建设项目清理概算工作...