轮胎外轮廓对气动阻力影响的研究

作者：翟辉辉,周海超,张铃欣

摘要：针对185/65R14乘用车轮胎,采用流体动力学计算方法,研究轮胎外轮廓对轮胎气动阻力的影响。结果表明:轮胎外轮廓对轮胎气动阻力因数影响明显,轮胎气动阻力因数的差异最大可达14.1%;通过改进影响气流分离的轮胎外轮廓,可以减小气流尾涡以降低轮胎气动阻力。本研究结果可为低气动阻力轮胎结构设计奠定基础。

发文机构：镇江高等专科学校电气电竞与交通学院 江苏大学汽车与交通工程学院 风神轮胎股份有限公司

关键词：轮胎外轮廓气动阻力气流分离湍流动能tireouter contouraerodynamic resistanceair flow separationturbulent kinetic energy

分类号： TQ336.1[化学工程—橡胶工业]U463.341[机械工程—车辆工程]