基于正交试验的曲轴油封结构参数研究

作者：王静,马洋洋,周中华

摘要：为研究发动机曲轴油封结构参数对密封性能的影响,以规格为Φ80×Φ100×8.5的曲轴油封为研究对象,基于正交试验设计原理,结合有限元分析方法,研究结构参数油面唇角(α)、气面唇角(β)、安装过盈量(δ)、弹簧中心到唇口轴向距离(r)、油封腰厚(s)和弹簧劲度系数(k)对唇口平均接触压力(P_(av))和唇口单位周长径向力(F_(r))影响的大小顺序;优化目标为最大P_(av)和最小F_(r),得到最优结构参数组合。结果表明:结构参数对P_(av)和Fr影响的大小顺序分别为β,δ,k,s,α,r和k,δ,r,s,β,α;与优化前曲轴油封相比,优化后曲轴油封的P_(av)增大2.61%,Fr减小28.74%,使用寿命显著延长。

发文机构：重庆人文科技学院机电与信息工程学院 中国船舶集团海装风电股份有限公司机械所 中海油田服务股份有限公司

关键词：曲轴油封结构参数密封性能唇口接触压力径向力正交试验有限元分析crankshaft oil sealstructural parametersealing performancelip contact pressureradial forceorthogonal testfinite element analysis

分类号： TQ336.42[化学工程—橡胶工业]O241.82[理学—计算数学]