花纹结构对轮胎气动噪声影响的风洞试验研究

作者：周海超,陈青云,李慧云,夏琦,姜震,王国林

摘要：对负荷变形后的轮胎花纹进行3D打印重构,分别对垂直对称花纹、点对称花纹和轴对称花纹3种花纹结构的轮胎模型进行风洞试验,获得轮胎花纹表面压力脉动(压力脉动)特性和花纹气动噪声(气动噪声)。结果表明,花纹结构对轮胎压力脉动特性有显著影响,压力脉动越大,其对应的气动噪声越高。研究结果为有效控制轮胎压力脉动、降低气动噪声提供了参考。

发文机构：江苏大学汽车与交通工程学院

关键词：轮胎模型花纹结构气动噪声压力脉动风洞试验tire modelpattern structureaerodynamic noisepressure fluctuationwind tunnel test

分类号： TQ336.1[化学工程—橡胶工业]TB533.1[理学—声学]