205/55R16低滚动阻力轿车子午线轮胎的设计开发

作者：陈建国,黄炽强,周涛,龙娟,官声欣,杨晓光

摘要：采用有限元仿真分析与实测相结合的方法,从轮廓参数、结构参数、胎面花纹和胎面胶配方设计等方面,介绍205/55R16低滚动阻力轿车子午线轮胎的设计开发。通过减小花纹沟深度约0.5 mm,增大胎冠第1段弧半径100~150 mm,减小三角胶高度5 mm,采用单层胎体、1×2×0.3HT带束层钢丝帘线和单层冠带缠绕设计,增强花纹块刚度及采用高白炭黑填充的胎面胶配方等,新设计方案轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能符合相应的设计和国家标准要求,滚动阻力系数减小约0.9 N·kN-1,实现了降低滚动阻力的目的。

发文机构：万力轮胎股份有限公司

关键词：轿车子午线轮胎结构设计花纹设计胎面胶配方滚动阻力有限元分析passenger car radial tirestructure designtread pattern designtread formularolling resistancefinite element analysis

分类号： U463.341.4[机械工程—车辆工程]U463.341.6[交通运输工程—道路与铁道工程]