轮胎结构参数对侧偏性能的影响

作者：孙晓峰,张凯凯,王龙庆,李慧敏,李孟龙

摘要：选取205/55R16轮胎作为研究对象,采用正交试验设计与单变量分析相结合的方法,研究轮胎结构参数对六分力中侧偏刚度和回正刚度的影响。结果表明,在一定范围内,减小带束层角度,增大胎体帘线强度、三角胶高度和带束层级差及以胎肩分型线为基准设计带束层宽度,可以增大侧偏刚度;增大带束层角度和级差及减小带束层宽度,可以增大回正刚度,胎体帘线强度和三角胶高度对回正刚度影响很小。

发文机构：青岛森麒麟轮胎股份有限公司

关键词：轮胎侧偏刚度回正刚度结构参数正交试验设计tirecornering stiffnessaligning stiffnessstructure parameterorthogonal experimental design

分类号： TQ336.11[化学工程—橡胶工业]