3.6.3不同类型炭黑在硫化反应中的影响对不同类型炭黑FEF、SRF和GPF在硫化反应中的影响进行研究。详细结果在表3.7中列出。结果显示,从最大扭矩值和焦烧时间可以看出,加入FEF炭黑交联度最高。...
本文采用机械共混方法用碳纤维增强氯丁橡胶,通过力学性能测试如邵尔A型硬度、拉伸强度、扯断伸长率确定碳纤维适合增强氯丁橡胶的最佳用量。...
通过试验Ms橡胶补强剂在橡胶履带花纹基部胶中的应用,测试结果表明,在橡胶履带花纹基本胶配方中,用MS橡胶补强剂15份等量替代沉淀法白炭黑,胶料的硫化特性、物理性能满足使用要求,混炼工艺性能改善,对硫化...
本文主要针对高性能子午线轮胎的结构,从其轮廓尺寸的设计、花纹形式的设计、胎体材料的选用设计等方面做了详细的论述,了解掌握高性能子午线轮胎的设计方法,设计流程,根据高性能子午胎产品的特性,从花纹的设计,...
以钢丝圈挤出缠绕生产线覆胶机头为例,针对实际生产过程中出现流道体变形问题,对覆胶机头提出两种优化设计方案,并对其进行结构有限元分析比较。结构表明,两种改进方案都能有效控制流道体工作过程的变形与应力集中...
MDR硫化分析表明,聚乙烯亚胺体系橡胶具有较低的起始温度(-80℃)和硫化活化能。聚乙烯亚胺和DPTU可以在氯丁橡胶中并用。氯丁配方的物理机械性能并不会受到这些新型的硫化体系的活化作用。MDSC结果表...
本文研究了硼酸锌、氢氧化铝对氯化聚乙烯135B阻燃性能的影响,同时考察了其力学性能。研究结果表明,加入硼酸锌后,氯化聚乙烯的氧指数提高,随着硼酸锌用量的增加,氧指数逐渐增加;随着氢氧化铝用量的增加,氯...
以CR/NR为主体材料,本文研究了吸水树脂、环烷油、预聚体对遇水膨胀橡胶膨胀倍率与物理机械性能的影响。通过对硫化橡胶的性能测定,得出了吸水树脂、环烷油、预聚体用量对膨胀倍率、物理机械性能的影响规律,建...
试验水基胶囊隔离剂在工程轮胎生产中的应用。使用硅油胶囊隔离剂存在安全、污染、影响成品外观质量和降低胶囊使用寿命等问题。使用水基胶囊隔离剂减少了环境污染、提高了外观质量、延长了胶囊使用寿命、降低生产成本...
本文研究裂解炭黑CF601部分替代炭黑N660在轮胎气密层胶中的应用,结果表明:在气密层胶中炭黑CF601与炭黑N660并用作为补强剂,胶料焦烧时间减少,物理性能总体略有下降;炭黑N660与炭黑CF6...