风速对油船VOCs瞬态泄漏扩散浓度分布影响数值模拟

作者：朱柯壁,吴文锋,甄长文,张建伟,卢金树

摘要：针对油船装货发生VOCs泄漏事故,运用CFD软件模拟其瞬态泄漏扩散过程。数值试验探究风速改变对扩散浓度分布的影响,研究结果表明风速越大初始浓度出现的越早,初始浓度峰值越大,VOCs扩散的距离也越远,风速的增大,有利于VOCs的扩散,但扩散浓度较高进而加大了被引燃或引起爆炸的可能性增大。根据数值结果,可为油船装货过程提供一定的参考依据:在装货过程中,当风速较小时,应当注意避免人长时间吸入VOCs对人体造成慢性伤害;当风速较大时,应当及时避免明火的出现进而消除油气引燃或引起爆炸的威胁。

发文机构：浙江海洋大学港航与交通运输工程学院

关键词：VOCS风速数值模拟扩散浓度VOCswind speednumerical simulationdiffusion concentration

分类号： X937[环境科学与工程—安全科学]