N8210双增压系列柴油机的设计开发

作者：戚俊昺,肖永红,王雷,刘力军,沈建华

摘要：介绍了N8210双增压系列柴油机的设计开发过程,主要包括总体方案设计、系统设计以及零部件设计等三大方面。其中系统设计分为排气系统、进气系统、滑油系统以及冷却系统等的设计,零部件设计主要包括曲轴和增压器匹配及优化改进。在设计开发过程中重点解决柴油机的结构布置、发火次序、排气干扰等主要问题,并充分考虑柴油机的燃油经济性、零部件通用性、制造成本等因素。台架试验表明:设计的N8210双增压柴油机各项性能指标均达到设计要求,且低速工况扭矩有所提升。

发文机构：同济大学机械与能源工程学院 宁波中策动力机电集团有限公司

关键词：柴油机双增压低速大扭矩试验diesel enginedual turbochargedlow speed and large torquetest

分类号： TK422[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]